异型多曲钢网架组合成都钢结构 —— 天府站 “凤凰” 造型的核心骨架

作为四川..高铁站天府站的核心承载结构，异型多曲钢网架组合结构以 “筑巢引凤” 设计理念为核心，打造出..铁路站房首例 “异型多曲钢网架 + 大跨度单层网壳复合结构”，成为交通枢纽钢结构的标杆产品。该产品专为超大跨度、复杂造型的公共建筑定制，..平衡了结构强度与建筑美学。

产品核心技术亮点极具突破性：屋盖钢结构平面覆盖范围达 494 米 ×305 米，..跨度 118 米，角部..悬挑长度 32 米，通过弧形变厚度四角锥网架结构与中部抽空网架设计，在满足 12 台 22 线超大站场承重需求的同时，实现了通透采光效果。其南北两侧的 “凤凰眼” 椭球形钢网壳，更是国内首例应用于高铁站的单跨..跨度透明封闭结构，由 1221 根弯扭型钢构件组成，长 102 米、宽 34 米、高 33.5 米，表面覆盖 2515 块 600 种规格的幕墙玻璃，安装精度控制在毫米级。

施工中创新采用 “整体提升 + 装配一体化吊装” 工艺，搭配 28 组智能提升架与油压传感器监测系统，实现了复杂钢构件的..拼接，大幅减少高空作业风险。此外，该结构与屋面 7380 片光伏面板..融合，年发电量达 340 万千瓦时，年降碳 2000 吨，兼具绿色低碳属性。目前已成功应用于天府站，未来将为大型交通枢纽、体育场馆等项目提供 “结构 + 美学 + 绿色” 一体化解决方案。